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近日，市民林女士致電本報，反映當前滴滴打車出現的一種現象 在目的地未抵達之前提早結束訂單，並與乘客私下協商剩餘車程的乘車費用。林女士質疑該做法是否意味著後半段車程將無法在平臺上搜索到行車記錄。
這樣乘客的安全該如何保障呢？
舉個台中商標註冊代辦例子
兩個月前，林女士打算通過滴滴打車從武夷山三姑度假村到附近的公交車站點，再轉乘公交車到武夷山東站。沒想到上瞭滴滴之後，司機稱公交車難等，建議林女士結束從酒店到公交車站點的訂單後，私下協商比平臺更為優惠的價格，將其送往武夷山東站。林女士通過滴滴平臺搜索價格之後發現確實優惠瞭十元左右，隨即采納瞭司機的建議。
雖然最後林女士被安全送達，但沒有監管的“線下交易”，隱藏著諸多不安全因素。
線下交易，無從追蹤行車記錄
針對林女士的質疑，我們撥通瞭滴滴出行服務熱線。
客服人員的說法是這樣的：乘客與司機進行線下交易的部分確實存在著安全問題。滴滴出行平臺隻能根據司機的行車路線來導航，乘客結束訂單後，平臺對該車輛的導航也隨之結束，再也無法確定車輛及乘客的去向。一旦路途中出現問題或事故，將難以通過準確定位來實施救援，存在的安全問題應當引起重視。
南平市道路運輸管理處城運科科長張金旺表示：
司機與乘客進行的私下交易屬於非法交易行為。市民朋友應當引起重視，加強安全意識，拒絕私下交易。沒有消費，自然無法形成市場。
對乘客而言，一旦關閉瞭滴滴出行平臺註冊商標申請台中，無異於坐上瞭一輛黑車。行車軌跡無從追尋，如果發生交通事故，又或是遇到極個別心懷不軌之徒，將對乘客的生命財產安全造成嚴重威脅。針對該現象除瞭相關部門要進行打擊和遏制外，最重要的是靠市民朋友加強安全意識。
貪圖便宜，賭的是自己的安全
張金旺說：
近期也時常聽聞網約車司機與乘客有私下交易行為。該現象之所以會蔓延，主要是司機利用瞭乘客“貪圖便宜”的心理。
他們往往會提出比打車平臺更低的價格來吸引乘客。實際上，“優惠”的部分是他們必須交納給滴滴出行平臺20%左右的管理費。看似通過私下交易，讓雙方“獲利”，實則是將乘客的安全作為賭註。
原來，自網約車合法化之後，也明確規定訂單中必須為乘客購買乘車保險。如果發生交通事故，可以向保險公司進行索賠。而私下交易意味著非法營運，其“優惠價格”是不含乘車險的。一旦發生交通事故，乘客無法獲得相應賠償。
非法營運，將會得到嚴格懲處
“網約車私下交易即相當於路面上的“黑車”，其行為屬於非法營運行為，要受到專項打擊。”市交通綜合行政執法支隊陸路督察科負責人表示，即便網約車市場仍需要一定時間對其規范化管理，但如果發生違法行為，將依舊會按照相關條例進行處罰。
對於網約車非法營運行為，根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（交通運輸部工業和信息化部 公安部 商務部 工商總局 質檢總局 國傢網信辦令2016年第60號）第三十五條：
網約車平臺公司違反規定，未履行管理責任，出現甩客、故意繞道、違規收費等嚴重違反國傢相關運營服務標準行為的，由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責責令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，處以10000元以上30000元以下罰款。
提醒
如果大傢發現上述違法行為，可撥打交通運輸服務監督台中商標申請代辦電話12328進行投訴舉報。核實情況屬實後，交通執法部門將對違法行為進行處罰。
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